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場所によっては【免許】がなくてもバイクに乗れる!

社長 河野
更新日

最近バイク乗りって減っているの?

そういうことを言われることがあります

データーを見ると2輪の出荷台数は確かに年々減っているのですがその減少幅の多くは原付スクーターツーリングなどに使うさらに上の排気量についてはほぼ横ばいか若干増えているというのが2輪メーカーの主張なんだそうです

ですがそれらバイクに乗る人々の年齢層を見ると多くは40代後半~のバイクブームのころに乗っていたという人がほとんど若い世代の人はあまりバイクに乗りたがらない興味がないという話も聞くんですよね

そこがまわりまわって4輪のクルマばなれにまでつながっているのかもしれません乗り物が好きな私たちとしては残念な気がしてなりません

乗ってみないと楽しさがわからない世界

またバイクって何が楽しいの?何がよくて乗っているの? と乗らない人からたまに聞かれます

これについて明快に答えられる人はいないのではないでしょうかこればかりは乗ってみて感じるしかないのです!

言葉で1万回説明されたとしても食べたことのないものの美味しさは理解できないのと同じですね

しかし二人乗りの後ろ側に乗車するだけだとしても乗れば多くの人がバイクの良さを理解してくれるものと思います

では乗ってる人は免許をなぜ取ったのだろう?

当店のお客様の中にも年齢が10代後半~20代の方がいらっしゃいますそういう方がどうしてバイクに興味を持ったのか?ちょっと不思議に思ってました

家族など身近にバイクに乗る人がいたと答える人が多かったのです

つまり大なり小なりのバイクに触れた経験があったからこそ自分でもバイクに乗ってみたいと思ったのでしょうね

免許取る前にバイクに乗る方法もある

でもバイク免許を取る普通二輪免許をゼロからとるには13~14万円ほどかかります免許をとって・・さらにバイクを買ってというのはなかなか高いハードルのような気がします

ですが今回のブログのタイトルにもあるようにバイクに免許なしでも乗れる方法はあります

それは一般公道ではないところで走る事です

クローズドの場所は探せばけっこうある

例えば車が入ってこないような空き地駐車場(土地の所有者の許可は必要です)、河川敷で差し支えないところ確認は必要などです

実は私たちの世代でも一番最初にどこで乗ったかと言えばそういう場所やクローズドサーキット最近私たちがよく通っているテストコース今市などなどが多いのではないでしょうか

そんな差支えない場所での体験がバイクが好きになることに目覚めた第一歩だったのです

ただちゃんとした装備ヘルメット長袖長ズボンをした上でないと大けがにつながったりしますよ!

まずは原付スクーターから乗ってみましょう

原付スクーターは買い物に使うバイクのイメージでスタイル的に印象が悪いのかもしれませんが操作がオートマでアクセルとブレーキのみとシンプルなので一番最初に乗るにはおすすめです

たまたま家にあったとか乗ってないのをもらってこれるという部分でも比較的ハードルが低いはず

ミッション車はクラッチをうまく使いこなし状況に応じたギア段数を選ぶ必要があるさらにリアのブレーキが右足操作となるので操作が難しくなりますでもうまく操れたときはとても気持ちがよいものです

セローなどオフロードコースで乗る機会はYSP大分でご用意していますので興味のある方は相談されてみてください!

競技用バイクで楽しむのもアリです

そのテストコース今市やそのすぐそばの一本クヌギスピードウェイのようなクローズドサーキットで競技用バイクレーサーだけを楽しむというのもありではないでしょうか

走るためだけに作られたバイクを速度違反など関係なしに走らせることは一般公道ではできませんバイク本来の気持ちよさを味わうことができます

私も16歳で原付免許を取るまで12年間はクローズドのコースでしか走ったことはありませんでした

バイクに乗らずに終わるのはもったいない

バイクに乗ることは楽しい友達であるのと同時に安全に責任を持ち交通社会においてマナーを守らなくてはいけないということを教えてくれる先生でもあります

だからバイクに触れる機会もないまま一生終わるのはもったいない

今すでにバイクに乗っている人も新しいバイク乗りの仲間が増えるとうれしいのではないでしょうか新たなライダーのスタートのきっかけづくりを私たちと一緒にお手伝いいただければと思います!