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新車が買いやすい【残価設定ローン】図で説明してみました

社長 河野
更新日

残価設定ローンは難しくてわからない?そんなことありません

当店でご用意させていただいているYSPスペシャルローン残価設定)。しくみ自体がよくわからないなにがよいのかわからないという声もよくいただいています

そこで・・今日はそのおおまかな仕組みをご説明してます!まず下の図をご覧ください

←左が据え置き 右→は分割部分

半分づつにわけた四角部分が車両の価格だとします残価設定ローンではこの価格を半分にわけます(仮に100万円なら50万づつです

右の半分は2年小型二輪は3年で24回36回分割で払います左は分割払いが終わった翌月に全額いっぺんに支払う形をとりあえずとります

登録費用やオプションは右側に

もちろんバイクには車体と別に費用が発生します

ナンバー登録にかかる費用などもしくはオプションカスタム費用などです

それらと同時にヘルメットなどのバイク用品も残価設定ローンに含めることができますただしこれらは分割支払い分に含めることになります

カスタムも戻せる範囲切断や溶接塗装などはXのボルトオンパーツならいくらやっても大丈夫です

半分+αの部分しか月々は払わない

その月々支払う分割支払い部分は青色の線でかこった部分です

登録費用オプションバイク用品はここにはいります

青い部分だけを分割で月々払うそのためすべてを分割するよりも月々の支払金額が少なくなるのです

この支払金額月々が少なくてすむというのが最大の利点なのです

YZF-R25ABSで試算してみると

青線で引いたところが月々の支払金額と据え置きの金額です

月々支払は18800円です

ちなみに同じ条件で通常の分割払いですと24回では月々30496円となります

頭金や下取りがある方はさらに有利

また下取りに出すバイクや頭金をお持ちの方はオレンジ色の部分その分は分割払いする方から差引となりますのでそれから残った部分を24回36回で分割します

なのでさらに月々の支払金額を抑える事ができるのです

先ほどと同様の計算式に頭金下取りを25万円いれてみると・・・

月々の支払は8000円となりますもちろん新車のお話

中古車でも買おうかと現金をためてらっしゃった方やすでに支払が終わっている車両を下取りにだせる方には頭金として入れる事で月々支払を減らすことができます

新車の価格帯は通常ローンだと2年にはおさまらない

支払始めたら2年3年の間バイクを所有しつつ分割支払い分を払います

それが終わると最初に半分にわけた残りだけが残るのですがこれはその時点でのバイクの価値と相殺できるのでローン自体を終わらせることができます

3年1セットなので車検タイミングにもあわせやすい

小型2輪車検のあるバイクは36回3年で一旦終わらせることができるというのもポイント

バイクは乗るものなので使ううちに消耗していきますずっと消耗しない壊れないものがあればそれはよいですがそうもいきません

車検もあるしバイクを手放すならば・・ということで一区切りつけやすいタイミングです

支払がその後も続くようなローンだとそれもできませんが残価設定ローンはそれがありません

長いローンにいつまでも縛られない

例えば先ほどのYZF-R25ABSの計算なら同額の月々支払にするには40回となります

つまり16カ月1年4カ月支払が長くなる計算です

バイクの平均的な所有期間私たちのおおよその感覚ですがを考えれば2年3年1セットというのは案外うまい期間設定かもしれません

新車もこの方法でならどなたでも無理なく買えます

もちろん残価設定ローンにしても乗り続けたいなら残りを24回以内の分割にして払い終えることもできますからいろんな選択肢がとれるのも便利

新車は高いから買えないと思っている方もいらっしゃるかもしれませんがこういう方法を使えば無理なく購入することができます

セローのようにファイナルエディションが発表されてしまったバイクなどはとりあえず今のうちに手に入れておくのもよいかもしれません

さらにくわしくはYSP大分までお問い合わせください