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【MT-07】前後サスペンション交換

店長 衛藤
更新日

明けましておめでとうございます

本年も宜しくお願いします。。

さて本年1発目のカスタムは部品が揃い年末にお預かりしたMT07の前後サスペンションを交換しました

フロントはOHLINSのスプリングとインナーKITでリアがKYBのスペシャルサスペンションを選択

まずはフロントから交換していきます

フロントはインナーKITなのでサスペンションの中身だけを交換するタイプです

スプリングも一緒に交換します写真は撮り忘れましたが注文する時にライダーの体重で設定が違うので注意が必要です

もちろん伸側と圧側の調整が出来る減衰タイプ⇩

キャップの真ん中金色部分を回してサスペンションのストロークスピードを調整します

今回はサスペンションオイルもOHLINSの専用を使用⇩

フロントが終わったのでリアに取り掛かります

ノーマルは赤いサスペンションでスプリングプリロードを9段階調整式⇩

左に見えるシルバーの部分を回してスプリングの硬さを調整

ノーマルサスペンションを取外しKYBのスペシャルサスペンションに交換⇩

このサスペンションはKYBとワイズギアのコラボモデルでプリロードと伸側減衰力を調整できます

右側オレンジの丸の中にある調整ネジを右に回すとストロークスピードが遅くなり左に回すと早くなる仕組みです

スプリングの調整はタンデムステップにアジャスターを取付⇩

右に回すと硬くなり左に回すと軟らかくなります

ノーマルは専用工具で調整位置を変えるタイプでしたがこれだったらダイヤルを回すだけなので出先でも簡単に変更出来ます

写真はありませんが一緒にタイヤも交換しました

ノーマルのサスペンションは乗り心地を考えてソフトな感じになってますが今回のサスペンション交換でかなり乗り味が変化してます